Dans son analyse de la semaine du 17 au 23 juin 2024, Eurocontrol constate une hausse de 5% du trafic aérien européen par rapport à la même période en 2023. Le pic de vols quotidiens opérés en 2019 n’a en revanche toujours pas été atteint cette année.
Avec une moyenne de 34 086 vols quotidiens opérés entre le 17 et le 23 juin 2024, le trafic aérien européen est en hausse de 5% par rapport à la même période en 2023, selon les données d’Eurocontrol. Le nombre de vols opérés dans l’espace aérien européen continue d’augmenter légèrement, une hausse de +0.6% par rapport à la semaine précédente.
Et si le vendredi 14 juin 2024 a marqué le jour le plus chargé pour le trafic aérien européen depuis le début de l’exercice, avec 35 710 vols opérés ce jour-là, l’industrie n’a pas encore dépassé le pic atteint lors du 28 juin 2019 où 37 228 vols ont été opérés. Eurocontrol indique que les 10 principaux transporteurs ont déployé en moyenne des capacités similaires (+0,2 %) par rapport à la semaine précédente.
Une hausse de 10% du prix du kérosène
Le niveau de ponctualité enregistré au cours de la semaine est en déclin. Les retards ont atteint une moyenne de 132 700 minutes par jour (3,9 min/vol), soit une augmentation de 59% par rapport à la semaine précédente. Les principales causes sont attribuées aux mauvaises conditions météorologiques (50%), ainsi qu’aux problématiques de capacité et de personnel (40%).
Eurocontrol indique que la France et l’Allemagne sont les deux marchés les plus affectés par ces retards. Enfin, le prix moyen du kérosène en Europe a atteint 2,52 USD/gallon le 21 juin 2024, soit une hausse de 10% par rapport à la semaine précédente.
