[Casual Friday] Diététique : mais pourquoi donc le voyageur d’affaires mange-t-il tant aux buffets d’hôtels ?
Il est 6h47. Vous êtes dans un hôtel d’aéroport à Munich. Devant vous, le buffet du petit-dej déploie ses arguments les plus convaincants, surtout si l’on considère le contexte germanique global : œufs brouillés, saumon fumé, croissants, fruits frais, bacon croustillant et petites saucisses brillantes. Vous prenez trois œufs au plat. Et du bacon. Et un croissant. Et un yaourt. Et un régime de bananes. Et du bacon. Et du bacon. D’où diable vous vient cette manie matutinale de vous fourrer la moitié d’un Auchan dans l’estomac alors que chez vous, une tartine beurrée et un quart de kiwi auraient fait l’affaire ?
Hôtellerie : du Hard Rock en Accor majeur
Accor et Hard Rock International annoncent un partenariat stratégique mondial autour de la distribution, de la fidélité et du développement hôtelier. Ennismore, la filiale lifestyle du groupe français, pilotera notamment l'expansion internationale de la marque américaine.
United Airlines ferme ses réservations aux agents IA tiers
United Airlines va bloquer les agents d'intelligence artificielle tiers non autorisés sur ses plateformes et dans les circuits de distribution indirects. La compagnie américaine invoque des risques de sécurité et de conformité réglementaire, mais entend aussi garder la maîtrise de sa relation client et de ses réservations.
EasyJet : le rachat par Apollo se précise
Les actionnaires d’easyJet ont approuvé le rachat de la compagnie par Apollo, sur la base d’une valorisation de 5,7 milliards de livres sterling (6,7 milliards d’euros). Le fonds américain, déjà propriétaire de The Travel Corporation, renforce ainsi sa présence dans l’industrie du travel.
Travel testing : le TGV nouvelle génération
Le vendredi 6 novembre, le TGV nouvelle génération de la SNCF, plus connu sous le nom de TGV M, a pris le départ depuis Paris-Gare de Lyon avec ses premiers voyageurs à destination de Marseille-Saint-Charles. À bord, un « joyeux bordel » composé de journalistes, d’influenceurs, de personnels de la SNCF bien sûr, d’institutionnels, mais aussi de « vrais » clients. Nous étions du voyage.